Хранение

ОПАСНО

Опасность от опасных для здоровья перекачиваемых жидкостей.

Опасность бактериального заражения.

После демонтажа дезинфицировать мешалку.
Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка.

ВНИМАНИЕ

Полный выход из строя из-за попадания влаги

Попадание влаги в узел привода приводит к полному выходу из строя! Во время хранения обеспечить водонепроницаемую защиту узла привода. Избегать образования конденсата! Складское помещение должно быть с защитой от затопления. Соблюдать указания в инструкции изготовителя!

ВНИМАНИЕ

Повреждение узла привода

При хранении в условиях с высокой влажностью воздуха (морская или тропическая среда) возможно повреждение привода из-за сильной коррозии. В таких условиях окружающей среды недостаточно только регулярного проворачивания пропеллера. В данном случае следует добавить в редукторное масло маслорастворимый концентрат с антикоррозионными присадками (концентрация прим. 2 %). Дополнительные указания приведены в инструкции изготовителя!

Новые поступившие мешалки могут храниться в течение 2 лет. При хранении сроком более 2 лет следует обратиться за консультацией в сервисную службу.

При хранении на складе следует соблюдать следующие правила.

Надежно установить мешалку в горизонтальном положении на прочное основание и обеспечить защиту от падения и соскальзывания!
Макс. температура хранения составляет от –15 до +60 °C (от +5 до +140 °F) при макс. относительной влажности 90 % без конденсации. Рекомендуется хранение в защищенном от мороза помещении при температуре от 5 до 25 °C (от 41 до 77 °F) при относительной влажности от 40 до 50 %.
Не хранить мешалку в помещениях, в которых проводятся сварочные работы. Образующиеся газы или излучение могут повредить компоненты из эластомеров и покрытия.
Защитить мешалку от прямых солнечных лучей и высокой температуры. Очень высокая температура может привести к повреждениям пропеллера и покрытия!
Ознакомиться с указаниями в инструкции изготовителя по хранению узла привода и соблюдать их!

После хранения очистить мешалку от пыли и масла и проверить покрытия на наличие повреждений. Исправить дефекты покрытия перед дальнейшим использованием.