Motorun sökülmesi/takılması

Motorun her sökme/montaj işleminden önce, "İşletimden çıkarma" bölümünün dikkate alındığından emin olun!

TEHLİKE

danger

Elektrik çarpması nedeniyle ölüm tehlikesi! Pompadaki akışta jeneratör veya türbin işletimi!

Modül olmadan da (elektrik bağlantısı olmadan), motor kontaklarına dokunulduğunda tehlikeli olabilecek voltaj olabilir.

  • Montaj/Sökme işleri sırasında pompanın akışının engelleyin!
  • Pompanın önünde ve arkasındaki mevcut kapatma armatürlerini kapatın!
  • Kapatma armatürleri mevcut değilse sistem boşaltılmalıdır!

Motorun sökülmesi

  1. Sensör kablosunu dikkatlice regülasyon modülünden çekin.
  2. Sensör kablosunu kablo klipslerinden ayırın.
  3. Kablo klipslerini bir tornavida yardımıyla dikkatlice motor tespit cıvatalarından kaldırın ve yana koyun.
  4. Motor sabitleme cıvatalarını gevşetin.

DİKKAT

Maddi hasar!

Bakım veya onarım çalışmaları nedeniyle motor kafası pompa gövdesinden ayrıldığı takdirde:

‣ Motor kafası ile pompa gövdesi arasında bulunan O-ring contası yenisiyle değiştirilmelidir!
‣ O-Ring contası döndürülmeden, yatak plakasının çarka bakan çıkıntısına monte edilmelidir!
‣ O-Ringin doğru oturmasına dikkat edilmelidir!
‣ Mümkün olan en büyük işletme basıncında kaçak testi yapılmalıdır!

Motorun montajı

Motorun montajı, sökme işlemlerinin tersi sırayla gerçekleştirilir.

  1. Motor tespit cıvatalarını çapraz olarak sıkın. Sıkma torkları dikkate alınmalıdır! (Çizelge, bkz. Bölüm "Motor kafasının hizalanması").
  2. Kablo klipslerini, iki motor tespit cıvatasının üzerine basın.
  3. Sensör kablosunu, regülasyon modülü arayüzüne takın ve sensör kablosunu kablo klipslerine bastırın.

DUYURU

Eğer motor flanşındaki cıvatalara erişim mümkün değilse, regülasyon modülü motordan ayrılabilir, (bkz. Bölüm "Motor kafasının hizalanması").

İkiz pompalarda gerekiyorsa motorları birleştiren ikiz pompa kablosu sökülmeli veya takılmalıdır.

Pompayı devreye alma için bkz. Bölüm "Çalıştırılması".

Yalnızca regülasyon modülünün konumu değiştirilmek isteniyorsa, motorun tamamen pompa gövdesinden alınması gerekmez. Motor, pompa gövdesine takılı durumdayken istenen konuma döndürülebilir (izin verilen montaj konumlarına uyulmalıdır). Bkz. Bölüm "Motor kafasının hizalanması".

DUYURU

Genel olarak tesisi doldurmadan önce motor kafasını döndürün.

Sızdırmazlık testi yapılmalıdır!