Motor kafasının hizalanması

Motor kafasının montaj konumuna göre hizalanması gerekir.

  • İzin verilen montaj konumlarını kontrol edin.
İzin Verilen Montaj Konumları
İzin Verilen Montaj Konumları

DUYURU

Genel olarak tesisi doldurmadan önce, motor kafasını döndürün!

Pompa tipine bağlı olarak farklı işlemler gereklidir.
1. Durum: Motor tespit cıvatalarına erişim güçleşmiştir.

Tekli pompa

  1. Her iki yarım ceketi çekerek ayırmak suretiyle ısı izolasyonunu sökün.
  2. Sensör kablosunun fişini dikkatlice regülasyon modülünden çekin.
  3. Sensör kablosunu kablo klipslerinden ayırın.
  4. Kablo klipslerini bir tornavida yardımıyla dikkatlice motor tespit cıvatalarından kaldırın ve yana koyun.
  5. TEHLİKE

    danger

    Elektrik çarpması nedeniyle ölüm tehlikesi! Pompadaki akışta jeneratör veya türbin işletimi!

    Modül olmadan da (elektrik bağlantısı olmadan), motor kontaklarına dokunulduğunda tehlikeli olabilecek voltaj olabilir!

  6. Modül kapağının (HMI) cıvatalarını sökün.
  7. Modül kapağını ekranla birlikte çıkarın ve emniyetli bir yere koyun.
  8. Regülasyon modülündeki alyan başlı cıvataları M4 sökün.
  9. Regülasyon modülünü motordan çekip çıkarın.
  10. Gerekiyorsa kablo tutucusunu çıkarmak suretiyle kablo ilmeğini çözün.
  11. Motor gövdesindeki cıvataları sökün ve motor kafasını dikkatlice döndürün. Pompa gövdesinden çıkarmayın!
  12. Motoru çevirme
    Motoru çevirme
  13. UYARI

    Maddi hasar!

    Contanın hasar görmesi veya bükülmesi kaçağa neden olur. Contayı gerekirse değiştirin!

  14. Ardından motor tespit cıvatalarını çapraz olarak sıkın. Sıkma torkları dikkate alınmalıdır! ("Sıkma torkları" çizelgesi)
  15. Regülasyon modülünü motor kafasının üzerine yerleştirin (kılavuz saplamaları tam pozisyonu verir).
  16. Regülasyon modülünü alyan cıvatalarla M4 sabitleyin. (Tork 1,2 ± 0,2 Nm)
  17. Modül kapağı ekranla birlikte, pozisyon köprüleri önde olmak üzere yarıklara sürün, kapağı kapatın ve cıvatalarla sıkın.
  18. DİKKAT

    caution

    Sıcak komponentler!

    Sıcak motor kafası yüzünden sensör kablosu hasarı!

    Sensör kablosunu, kablo motor kafasına temas etmeyecek şekilde döşeyin ve kablo klipslerinden geçirin.

  19. Sensör kablosunun fişini, modüldeki bağlantıya sokun.
  20. Kablo klipslerini, iki motor tespit cıvatasının üzerine basın.
  21. Sensör kablosunu, kablo klipslerinin öngörülen kablo kılavuzuna bastırın.
  22. Isı izolasyonunun her iki yarım ceketini pompa gövdesinin etrafına koyun ve birbirine bastırın.

2. Durum: Motor tespit cıvatalarına iyi bir erişim mümkündür.

  • 1 ilâ 4, 10 ilâ 11 ve 15 ilâ 18 işlem adımlarını peş peşe uygulayın.
    5 ilâ 9 ve 12 ilâ 14 işlem adımlarının yapılmasına gerek yoktur.

İkiz pompa

DUYURU

Genel olarak tesisi doldurmadan önce, motor kafasını döndürün!

Bir veya her iki motor kafasının döndürülmesi gerekiyorsa, her iki regülasyon modülünü birbiriyle birleştiren ikiz pompa kablosunu sökün.

İşlem adımlarını, tekli pompada tarif edildiği gibi uygulayın:

1. Durum: Motor tespit cıvatalarına erişim güçleşmiştir.

  • 2 ilâ 17 adımlarını peş peşe gerçekleştiriniz.

2. Durum: Motor tespit cıvatalarına iyi bir erişim mümkündür.

  • 2 ilâ 3, 9 ilâ 11 ve 15 ilâ 17 işlem adımlarını peş peşe uygulayın.
    1, 4 ilâ 8, 12 ilâ 14 ve 18 işlem adımlarının yapılmasına gerek yoktur.

Her iki regülasyon modülünü yeniden ikiz pompa kablosuyla birleştirin. Gerekiyorsa kablo tutucusunu çıkarmak suretiyle kablo ilmeğini çözün.

Motor sabitleme cıvataları sıkma torkları

Sıkma torkları

Cıvata

Sıkma torkları [Nm]

M6x18

8 - 10

M6x22

8 - 10

M10x30

18 - 20