Usterki, przyczyny usterek i ich usuwanie

Przegląd możliwych usterek

Usterka

Przyczyna i rozwiązanie

Tłocznia nie tłoczy

1, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 16

Przepływ obrotowy jest za niski

1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 11, 12, 13

Zużycie prądu jest zbyt wysokie

1, 2, 3, 4, 5, 7, 13

Wysokość podnoszenia jest za mała

1, 2, 3, 4, 5, 8, 11, 12, 13

Tłocznia pracuje nierówno/głośno

1, 2, 3, 9, 12, 13, 14

Możliwe przyczyny i ich rozwiązania

  1. Zator w dopływie lub wirniku
  2. Zlecić usunięcie osadu z dopływu, zbiornika i/lub pompy serwisowi technicznemu.
  3. Nieprawidłowy kierunek obrotów
  4. Zlecić zamianę dwóch faz zasilania prądem serwisowi technicznemu.
  5. Zużycie części wewnętrznych (np. wirnik, łożysko)
  6. Zlecić wymianę zużytych części serwisowi technicznemu.
  7. Napięcie robocze jest zbyt niskie
  8. Zlecić sprawdzenie napięcie zasilania wykwalifikowanemu elektrykowi.
  9. Praca na dwóch fazach
  10. Bezpiecznik musi zostać wymieniony przez wykwalifikowanego elektryka.
  11. Zlecić sprawdzenie napięcie zasilania wykwalifikowanemu elektrykowi.
  12. Awaria rozruchu silnika z powodu niedostatecznego napięcia
  13. Zlecić sprawdzenie napięcie zasilania wykwalifikowanemu elektrykowi.
  14. Uszkodzone uzwojenie silnika lub kabla elektrycznego
  15. Zlecić serwisowi technicznemu sprawdzenie silnika i podłączenia elektrycznego.
  16. Zatkany zawór zwrotny
  17. Zlecić serwisowi technicznemu oczyszczenie zaworu zwrotnego.
  18. Zbyt niski poziom wody w zbiorniku
  19. Klient musi sprawdzić sterowanie poziomem i w razie potrzeby je wymienić.
  20. Nadajnik sygnału do sterowania poziomem uszkodzony
  21. Serwis techniczny musi sprawdzić nadajnik sygnału i w razie potrzeby go wymienić.
  22. Zasuwa w rurociągu tłocznym nie jest otwarta lub nie jest wystarczająco otwarta
  23. Całkowicie otworzyć zasuwę.
  24. Niedopuszczalna ilość powietrza lub gazu w przetłaczanym medium
  25. Skonsultować się z serwisem technicznym.
  26. Łożysko promieniowe w silniku uszkodzone
  27. Skonsultować się z serwisem technicznym.
  28. Drgania związane z systemem
  29. Sprawdzić elastyczne połączenia rurociągu i w razie potrzeby poinformować serwis techniczny.
  30. Monitorowanie temperatury uzwojenia silnika wyłączone z powodu za wysokiej temperatury uzwojenia
  31. Silnik włącza się ponownie automatycznie po schłodzeniu uzwojenia.
  32. W razie częstego wyłączania się monitorowania temperatury uzwojenia należy poinformować serwis techniczny.
  33. Elektroniczne zabezpieczenie silnika aktywowane
  34. Prąd znamionowy jest wyższy niż dopuszczalny, należy zresetować zabezpieczenie silnika za pomocą przycisku resetowania na urządzeniu sterującym.
  35. W razie częstego wyłączania się elektronicznego zabezpieczenia silnika należy poinformować serwis techniczny.

Serwis techniczny

Jeśli wykonanie opisanych tutaj czynności nie usunie usterki, należy skontaktować się z serwisem technicznym. Korzystanie ze wsparcia serwisu technicznego może wiązać się z dodatkowymi kosztami. Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z serwisem technicznym.