P 13 모터 연결
전선 번호 | 전선 식별 표시 | 설명 |
모터 연결 케이블 | ||
1 | 20 | 모터 권선 온도 모니터링 |
2 | 21 | |
3 | U | 메인 연결: L1, L2, L3, 접지 |
4 | V | |
5 | W | |
녹색/노란색(gn-ye) | PE | |
6 | DK | 모터실 누수 감지 |
수분 탐촉자 케이블 | ||
− | DK | 밀봉 챔버 누수 감지 |
메인 연결
- 메인 연결장치는 명판 지침을 따르십시오.
- 메인 전력 공급 장치의 회전장이 시계 방향인지 확인하십시오.
- 접지 관련 현지 규정을 준수하십시오.
온도 모니터링 연결
- 바이메탈 센서는 폭발성 대기 환경에 적합한 분석 릴레이를 통해 연결하십시오. 권장: 릴레이 “CM-MSS”.
- 연결 사양: 최대 250 V~, 2 A, cos φ = 1.
- 임계값에 도달하면: 수동으로 재활성화 잠금 상태로 모터를 끄십시오(재활성화 잠금은 손으로만 재설정 가능).
누수 감지 연결 - 모터실
- 수분 탐촉자를 분석 릴레이를 통해 연결하십시오. 권장: 릴레이 “NIV 101/A”.
- 임계값은 30 kOhm입니다.
- 임계값에 도달하면: 알람을 작동시키거나 모터를 끄십시오(권장 사항).
누수 감지 연결 − 챔버 밀봉
- 폭발성 대기 환경에 적합한 분석 릴레이를 통해 수분 탐촉자를 본질 안전 회로와 연결하십시오. 권장: 릴레이 “XR-4...”.
- 임계값은 30 kOhm입니다.
- 임계값에 도달하면: 알람을 작동시키거나 모터를 끄십시오(권장 사항).
전선 번호 | 전선 식별 표시 | 설명 |
모터 연결 케이블 | ||
1 | 10 | 모터 권선 온도 모니터링 |
2 | 11 | |
3 | U | 메인 연결: L1, L2, L3, 접지 |
4 | V | |
5 | W | |
녹색/노란색(gn-ye) | PE | |
6 | DK | 모터실 누수 감지 |
수분 탐촉자 케이블 | ||
− | DK | 밀봉 챔버 누수 감지 |
메인 연결
- 메인 연결장치는 명판 지침을 따르십시오.
- 메인 전력 공급 장치의 회전장이 시계 방향인지 확인하십시오.
- 접지 관련 현지 규정을 준수하십시오.
온도 모니터링 연결
- PTC 센서는 폭발성 대기 환경에 적합한 분석 릴레이를 통해 연결하십시오. 권장: 릴레이 “CM-MSS”.
- 연결 사양: 공칭 전압: 7.5 V=, 최대 전압 30 V=.
- 임계값에 도달하면: 수동으로 재활성화 잠금 상태로 모터를 끄십시오(재활성화 잠금은 손으로만 재설정 가능).
누수 감지 연결 - 모터실
- 수분 탐촉자를 분석 릴레이를 통해 연결하십시오. 권장: 릴레이 “NIV 101/A”.
- 임계값은 30 kOhm입니다.
- 임계값에 도달하면: 알람을 작동시키거나 모터를 끄십시오(권장 사항).
누수 감지 연결 − 챔버 밀봉
- 폭발성 대기 환경에 적합한 분석 릴레이를 통해 수분 탐촉자를 본질 안전 회로와 연결하십시오. 권장: 릴레이 “XR-4...”.
- 임계값은 30 kOhm입니다.
- 임계값에 도달하면: 알람을 작동시키거나 모터를 끄십시오(권장 사항).
