FKT 20.2 모터 연결

전선 번호

전선 식별 표시

설명

모터 연결 케이블

1

10

모터 권선 온도 모니터링

2

11

3

비어있음

4

K20

누수 플로트를 이용한 누수 챔버의 누수 감지

5

K21

회색(파란색)

U1

메인 연결: L1, L2, L3, 권선 시작점

검은색

V1

갈색

W1

회색(파란색)

U2

메인 연결: L1, L2, L3, 권선 종료점

검은색

V2

갈색

W2

녹색/노란색(gn-ye)

PE

접지

수분 탐촉자 케이블

6

DK

모터실 누수 감지

메인 연결

  • 메인 연결장치는 명판 지침을 따르십시오.
  • 메인 전력 공급 장치의 회전장이 시계 방향인지 확인하십시오.
  • 접지 관련 현지 규정을 준수하십시오.

온도 모니터링 연결

  • PTC 센서는 개폐기에 연결하거나 평가 릴레이를 통해 연결합니다. 권장: 릴레이 “CM-MSS”.
  • 연결 사양: 공칭 전압: 7.5 V=, 최대 전압 30 V=.
  • 임계값에 도달하면: 모터를 끄십시오.

누수 감지 연결 - 모터실

  • 수분 탐촉자를 분석 릴레이를 통해 연결하십시오. 권장: 릴레이 “NIV 101/A”.
  • 임계값은 30 kOhm입니다.
  • 임계값에 도달하면: 알람을 작동시키거나 모터를 끄십시오(권장 사항).

누수 감지 연결 - 누수 챔버

  • 누수 플로터(NC 접점)는 폭발성 대기 환경에 적합한 분석 릴레이를 통해 연결하십시오. 권장: 릴레이 “CM-MSS”.
  • 연결 사양: 최대 150 V~, 0.5 A, 최대 10 VA.
  • 임계값에 도달하면: 알람을 작동시키거나 모터를 끄십시오(권장 사항).
접속도: 2개의 4-코어 NSSHÖU-J 연결 케이블 및 제어 케이블 포함 FKT 20.2, 스타 델타 활성화, PTC 센서
접속도: 2개의 4-코어 NSSHÖU-J 연결 케이블 및 제어 케이블 포함 FKT 20.2, 스타 델타 활성화, PTC 센서