하수 펌프의 작동액 교체
경고
가압된 작동액으로 인한 부상 위험!
모터 내부에 고압이 존재할 수 있습니다! 나사 플러그를 제거할 때 이 압력이 방출됩니다. 나사 플러그를 부주의하게 제거하면 나사 플러그가 고속으로 튀어나올 수 있습니다. 고압으로 인해 뜨거운 작동액이 튀어나올 수 있습니다. 다음 사항을 따르십시오:
- 보호 장비를 착용하십시오.
- 모터를 주위 온도로 식히십시오.
- 작업 단계의 순서를 준수하십시오.
- 나사 플러그를 천천히 제거하십시오. 나사 플러그를 제거하는 동안 압력이 방출될 경우(쉭쉭 또는 휘파람 소리가 남), 작업을 즉시 중단하십시오!
- 압력이 방출되면 플러그를 완전히 제거하십시오.
모터 유형에 따라 지정된 작동액을 반드시 교체하십시오.
P 13 모터가 장착된 EMUport CORE
밀봉 챔버에는 배수 및 급수용 구멍이 있습니다.
S | 밀봉 챔버 배수 및 급수용 구멍 |
- 배수 나사 아래에 수거용 팬을 놓으십시오.
- 나사 플러그를 조심스럽게 천천히 풀어주십시오.
- 작동액을 수거용 팬으로 배수하십시오.
- 밀봉 챔버를 세정제로 헹굽니다.
- 작동액을 폐기할 때는 현지 규정을 준수하십시오.
- 나사 플러그의 개구부를 통해 새로운 작동액을 채우십시오. 권장되는 작동액과 급수량을 준수하십시오.
- 나사 플러그를 청소하고 씰을 교체한 후 다시 조입니다.
FK 17 모터가 장착된 EMUport CORE
밀봉 챔버 및 모터실에 각각 배수 및 급수용 구멍이 있습니다.
S | 밀봉 챔버 배수 및 급수용 구멍 |
M | 모터실 배수 및 급수용 구멍 |
- 배수 나사 아래에 수거용 팬을 놓으십시오.
- 나사 플러그를 조심스럽게 천천히 풀어주십시오.
- 작동액을 수거용 팬으로 배수하십시오.
- 모터실 및 밀봉 챔버를 세정제로 헹굽니다.
- 작동액을 폐기할 때는 현지 규정을 준수하십시오.
- 나사 플러그의 개구부를 통해 새로운 작동액을 채우십시오. 권장되는 작동액과 급수량을 준수하십시오.
- 나사 플러그를 청소하고 씰을 교체한 후 다시 조입니다.
FK 202 모터가 장착된 EMUport CORE
밀봉 챔버 및 모터실에 각각 배수 및 급수용 구멍이 있습니다.
M- | 모터실 배수용 구멍 |
M+ | 모터실 급수용 구멍 |
Vm | 모터실 환기 |
S- | 밀봉 챔버 배수용 구멍 |
S+ | 밀봉 챔버 급수용 구멍 |
Vs | 밀봉 챔버 환기 |
- 배수 나사 아래에 수거용 팬을 놓으십시오.
- 배수용 구멍의 나사 플러그를 조심스럽게 천천히 풀어주십시오.
- 급수용 구멍의 나사 플러그를 풀어주십시오.
- 작동액을 수거용 팬으로 배수하십시오.
- 모터실 및 밀봉 챔버를 세정제로 헹굽니다.
- 작동액을 폐기할 때는 현지 규정을 준수하십시오.
- 배수용 구멍 나사 플러그를 청소하고 씰을 교체한 후 다시 조입니다.
- 급수용 구멍의 개구부를 통해 새로운 작동액을 채우십시오. 권장되는 작동액과 급수량을 준수하십시오.
- 급수용 구멍 나사 플러그를 청소하고 씰을 교체한 후 다시 조입니다.
FKT 20.2 모터가 장착된 EMUport CORE
모터에는 냉각 시스템이 장착되어 있습니다. 냉각 시스템은 작동액 P35로 채워져 있습니다. 냉각 시스템에는 두 개의 배수용 구멍과 두 개의 급수용 구멍이 있습니다.
C- | 냉각 시스템 배수용 구멍 |
C+ | 냉각 시스템 급수용 구멍 |
- 배수 나사 아래에 수거용 팬을 놓으십시오.
- 배수용 구멍의 나사 플러그를 조심스럽게 천천히 풀어주십시오.
- 급수용 구멍의 나사 플러그를 풀어주십시오.
- 작동액을 수거용 팬으로 배수하십시오.
- 냉각 시스템을 세정제로 헹굽니다.
- 작동액을 폐기할 때는 현지 규정을 준수하십시오.
- 배수용 구멍 나사 플러그를 청소하고 씰을 교체한 후 다시 조입니다.
- 급수용 구멍의 개구부를 통해 새로운 작동액을 채우십시오. 권장되는 작동액과 급수량을 준수하십시오.
- 급수용 구멍 나사 플러그를 청소하고 씰링 링을 교체한 후 다시 조입니다.
