Seireseadmed
P13 | FK 17.1 | FK 202 | FKT 20.2 | Hoiatuse vallandamine | Väljalülitamise vallandamine | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Mootoriruumi tiheduse kontroll | ||||||
Sisemine niiskuselektrood | • | − | − | • | − | • |
Mootori mähise temperatuuriseire | ||||||
Bimetall-andur | • | • | • | − | − | • |
PTC-andur | o | o | o | • | − | • |
Mootorilaagrite tiheduse kontroll | ||||||
Sisemine niiskuselektrood | − | − | − | • | • | o* |
Tihenduskambri tiheduse kontroll | ||||||
Sisemine niiskuselektrood | • | − | − | • | • | o* |
Väline niiskuselektrood | • | • | • | − | • | o* |
Võti | ||||||
Seireseadmete täpsed üksikasjad on esitatud vastavas konfiguratsioonis.
*Temperatuuriseire tööpõhimõte
- Temperatuuripiiraja – ühe temperatuuritaseme seire
- Kui läviväärtus on saavutatud, lülitub mootor välja. Kui mootor on maha jahtunud, taaskäivitub pump automaatselt.
- Automaatne taaskäivitamine oleneb kohalikest vajadustest (nt plahvatusohtlik keskkond, kohalikud eeskirjad jne) Võib osutuda vajalikuks mootor väljalülitada uuesti aktiveerimise lukuga. Järgige kohalikke vajadusi.
- Temperatuuri juhtsüsteem – kahe temperatuuritaseme seire
- Kui saavutatakse madalam läviväärtus, lülitub mootor välja. Kui mootor on jahutanud, käivitub mootor automaatselt uuesti.
- Kui saavutatakse kõrgem läviväärtus, lülitub mootor välja uuesti aktiveerimise lukuga. Automaatne taaskäivitamine ei ole lubatud.