Σύνδεση του κινητήρα P 13

Αριθμός καλωδίου

Σήμανση καλωδίου

Περιγραφή

Καλώδιο σύνδεσης κινητήρα

1

20

Επιτήρηση θερμοκρασίας περιέλιξης κινητήρα

2

21

3

U

Κεντρική παροχή ρεύματος: L1, L2, L3, γείωση

4

V

5

W

Πράσινο/κίτρινο (gn-ye)

PE

6

DK

Ανίχνευση διαρροών στον χώρο κινητήρα

Καλώδιο ηλεκτροδίου υγρασίας

−

DK

Ανίχνευση διαρροών στον θάλαμο στεγανοποίησης

Κεντρική παροχή ρεύματος

  • Λάβετε υπόψη την πινακίδα ονομαστικών τιμών για τη σύνδεση με την κεντρική παροχή ρεύματος.
  • Βεβαιωθείτε ότι η παροχή ρεύματος από το δίκτυο διαθέτει δεξιόστροφο περιστρεφόμενο πεδίο.
  • Τηρείτε τους τοπικούς κανονισμούς για τη γείωση.

Σύνδεση επιτήρησης θερμοκρασίας

  • Συνδέστε τους διμεταλλικούς αισθητήρες μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης με έγκριση για εκρηκτικές ατμόσφαιρες. Σύσταση: ρελέ "CM-MSS".
  • Τιμές σύνδεσης: μέγ. 250 V~, 2 A, cos φ = 1.
  • Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου: Απενεργοποιήστε τον κινητήρα με χειροκίνητη φραγή επανενεργοποίησης (μπορεί να επαναφερθεί μόνο με το χέρι). ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Απαγορεύεται η αυτόματη επανεκκίνηση.

Σύνδεση ανίχνευσης διαρροής − χώρος κινητήρα

  • Συνδέστε το ηλεκτρόδιο υγρασίας μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης. Σύσταση: ρελέ "NIV 101/A".
  • Η τιμή κατωφλίου είναι 30 kOhm.
  • Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου: Ενεργοποιήστε έναν συναγερμό ή απενεργοποιήστε τον κινητήρα (συνιστάται).

Σύνδεση ανίχνευσης διαρροής − θάλαμος στεγανοποίησης

  • Συνδέστε το ηλεκτρόδιο υγρασίας μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης με έγκριση για εκρηκτικές ατμόσφαιρες και με εγγενώς ασφαλές κύκλωμα. Σύσταση: ρελέ "XR-4...".
  • Η τιμή κατωφλίου είναι 30 kOhm.
  • Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου: Ενεργοποιήστε έναν συναγερμό ή απενεργοποιήστε τον κινητήρα (συνιστάται).
Σχεδιάγραμμα σύνδεσης: P 13, άμεση εκκίνηση, διμεταλλικός αισθητήρας, με 7-πολικό καλώδιο σύνδεσης τύπου H07RN-F ή TGSH
Σχεδιάγραμμα σύνδεσης: P 13, άμεση εκκίνηση, διμεταλλικός αισθητήρας, με 7-πολικό καλώδιο σύνδεσης τύπου H07RN-F ή TGSH

Αριθμός καλωδίου

Σήμανση καλωδίου

Περιγραφή

Καλώδιο σύνδεσης κινητήρα

1

10

Επιτήρηση θερμοκρασίας περιέλιξης κινητήρα

2

11

3

U

Κεντρική παροχή ρεύματος: L1, L2, L3, γείωση

4

V

5

W

Πράσινο/κίτρινο (gn-ye)

PE

6

DK

Ανίχνευση διαρροών στον χώρο κινητήρα

Καλώδιο ηλεκτροδίου υγρασίας

−

DK

Ανίχνευση διαρροών στον θάλαμο στεγανοποίησης

Κεντρική παροχή ρεύματος

  • Λάβετε υπόψη την πινακίδα ονομαστικών τιμών για τη σύνδεση με την κεντρική παροχή ρεύματος.
  • Βεβαιωθείτε ότι η παροχή ρεύματος από το δίκτυο διαθέτει δεξιόστροφο περιστρεφόμενο πεδίο.
  • Τηρείτε τους τοπικούς κανονισμούς για τη γείωση.

Σύνδεση επιτήρησης θερμοκρασίας

  • Συνδέστε τους αισθητήρες PTC μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης με έγκριση για εκρηκτικές ατμόσφαιρες. Σύσταση: ρελέ "CM-MSS".
  • Τιμές σύνδεσης: ονομαστική τάση: 7,5 V=, μέγ. τάση: 30 V=.
  • Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου: Απενεργοποιήστε τον κινητήρα με χειροκίνητη φραγή επανενεργοποίησης (μπορεί να επαναφερθεί μόνο με το χέρι). ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Απαγορεύεται η αυτόματη επανεκκίνηση.

Σύνδεση ανίχνευσης διαρροής − χώρος κινητήρα

  • Συνδέστε το ηλεκτρόδιο υγρασίας μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης. Σύσταση: ρελέ "NIV 101/A".
  • Η τιμή κατωφλίου είναι 30 kOhm.
  • Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου: Ενεργοποιήστε έναν συναγερμό ή απενεργοποιήστε τον κινητήρα (συνιστάται).

Σύνδεση ανίχνευσης διαρροής − θάλαμος στεγανοποίησης

  • Συνδέστε το ηλεκτρόδιο υγρασίας μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης με έγκριση για εκρηκτικές ατμόσφαιρες και με εγγενώς ασφαλές κύκλωμα. Σύσταση: ρελέ "XR-4...".
  • Η τιμή κατωφλίου είναι 30 kOhm.
  • Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου: Ενεργοποιήστε έναν συναγερμό ή απενεργοποιήστε τον κινητήρα (συνιστάται).
Σχεδιάγραμμα σύνδεσης: P 13, άμεση εκκίνηση, αισθητήρας PTC, με 7-πολικό καλώδιο σύνδεσης τύπου H07RN-F ή TGSH
Σχεδιάγραμμα σύνδεσης: P 13, άμεση εκκίνηση, αισθητήρας PTC, με 7-πολικό καλώδιο σύνδεσης τύπου H07RN-F ή TGSH