Συσκευές επιτήρησης
P13 | FK 17.1 | FK 202 | FKT 20.2 | Ενεργοποίηση σήματος προειδοποίησης | Ενεργοποίηση σήματος απενεργοποίησης | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Ανίχνευση διαρροής στον χώρο κινητήρα | ||||||
Εσωτερικό ηλεκτρόδιο υγρασίας | • | − | − | • | − | • |
Επιτήρηση θερμοκρασίας περιέλιξης κινητήρα | ||||||
Διμεταλλικός αισθητήρας | • | • | • | − | − | • |
Αισθητήρας PTC | o | o | o | • | − | • |
Ανίχνευση διαρροής στα έδρανα κινητήρα | ||||||
Εσωτερικό ηλεκτρόδιο υγρασίας | − | − | − | • | • | o* |
Ανίχνευση διαρροής στον θάλαμο στεγανοποίησης | ||||||
Εσωτερικό ηλεκτρόδιο υγρασίας | • | − | − | • | • | o* |
Εξωτερικό ηλεκτρόδιο υγρασίας | • | • | • | − | • | o* |
Σύμβολο | ||||||
Οι ακριβείς λεπτομέρειες των διατάξεων παρακολούθησης παρουσιάζονται στη σχετική διαμόρφωση.
Αρχή λειτουργίας της επιτήρησης θερμοκρασίας
- Περιοριστής θερμοκρασίας – παρακολούθηση ενός επιπέδου θερμοκρασίας
- Μόλις επιτευχθεί η τιμή κατωφλίου, ο κινητήρας απενεργοποιείται. Μόλις κρυώσει ο κινητήρας, μπορεί να επανεκκινηθεί αυτόματα.
- Η αυτόματη επανεκκίνηση εξαρτάται από τις τοπικές απαιτήσεις (π.χ. εκρηκτική ατμόσφαιρα, τοπικοί κανονισμοί κ.λπ.) Ενδέχεται να είναι απαραίτητο να απενεργοποιηθεί ο κινητήρας με φραγή επανενεργοποίησης. Τηρείτε τις τοπικές απαιτήσεις.
- Έλεγχος θερμοκρασίας – παρακολούθηση δύο επιπέδων θερμοκρασίας
- Μόλις επιτευχθεί η κατώτατη τιμή κατωφλίου, ο κινητήρας απενεργοποιείται. Μόλις κρυώσει ο κινητήρας, επανεκκινείται αυτόματα.
- Μόλις επιτευχθεί η ανώτατη τιμή κατωφλίου, ο κινητήρας απενεργοποιείται με φραγή επανενεργοποίησης. Απαγορεύεται η αυτόματη επανεκκίνηση.