Для конструкції з однофазним змінним струмом: під’єднайте насос до комутаційного пристрою
Технічні умови для комутаційного пристрою
- З’єднання із землею
- Підключіть провід захисного заземлення комутаційного пристрою до мережі.
- Захисний вимикач двигуна
- Використовуйте теплове реле / захисний вимикач двигуна з температурною компенсацією, диференціальним вимикачем і блокуванням повторного ввімкнення. Дотримуйтеся місцевих правил.
- Головний вимикач (пристрій для від’єднання від мережі)
- Використовуйте головний вимикач із всеполюсним від’єднанням. Якщо комутаційний пристрій не має головного вимикача, установіть окремий головний вимикач.
Під’єднання комутаційного пристрою
НЕБЕЗПЕКА
Ризик смертельного травмування внаслідок ураження електричним струмом!
Неправильна поведінка під час електромонтажних робіт призводить до смерті від ураження електричним струмом.
- Електротехнічні роботи повинен проводити лише кваліфікований електромонтер.
- Дотримуйтесь місцевих правил.
- Відріжте штекер від кабелю електроживлення.
- Підключіть кабель електроживлення до комутаційного пристрою, як показано в таблиці нижче.
- Установіть захисний вимикач двигуна на номінальний струм (див. заводську табличку).
- Насос під’єднано до комутаційного пристрою.
Колір жили | Клема до комутаційного пристрою |
|---|---|
Коричневий (bn) | L — струмовідна жила (фазний провідник) |
Синя (bl) | N — нейтральна жила (нейтральний провідник) |
Зелена / жовта (gn-ye) | PE — жила заземлення (провід захисного заземлення) |