Sostituzione dell’olio di trasmissione con lo strumento ausiliario annesso
AVVISO
Strumento ausiliario annesso per facilitare il cambio d’olio
Per indicazioni sulla tipologia e la quantità d’olio, consultare la targhetta dati del motore. Per le prescrizioni di sicurezza e quelle operative dettagliate sul cambio d’olio, consultare le istruzioni del produttore. Il seguente paragrafo si riferisce solo ai passaggi operativi con strumenti ausiliari annessi.
Per la posizione di montaggio dell’unità di azionamento, la vite di scarico olio per la trasmissione si trova immediatamente sopra il fissaggio a pavimento. Per un cambio d’olio semplice, all’apertura dello scarico dell’olio, è montata un’apposita condotta di scarico.
1 | Pezzo di raccordo per l’aria compressa |
2 | Tubo flessibile di scarico |
3 | Condotta di scarico dell’olio con tappo |
4 | Recipiente di raccolta |
5 | Trasmissione |
6 | Vite del livello dell’olio |
7 | Apertura di riempimento dell’olio |
- Miscelatore fuori servizio.
- L’unità di azionamento è raffreddata, pulita ed eventualmente disinfettata.
- L’area di lavoro è stata preparata.
- Si è indossato i dispositivi di protezione.
- Gli strumenti ausiliari sono pronti:
- Tubo flessibile di scarico, lunghezza. 0,5 m (20 in) circa
- Tubo per l’aria compressa, diametro interno 10 mm (0,5 in)
- Aria compressa, max. 0,8 bar (11,5 psi)
- Recipiente di raccolta con volume sufficiente
- Imbuto - Le prescrizioni di sicurezza delle istruzioni del produttore sono state lette e rispettate.
- Rimuovere il tappo a vite dell’apertura di riempimento dell’olio.
- Avvitare il pezzo di raccordo nell’apertura di riempimento dell’olio.
- Collegare l’aria compressa al pezzo di raccordo.
- Rimuovere il tappo della condotta di scarico dell’olio.
- Fissare il tubo flessibile di scarico alla condotta di scarico dell’olio.
- Posizionare il tubo flessibile di scarico nel recipiente di raccolta.
- Generare lentamente aria compressa. Pressione max.: 0,8 bar (11,5 psi)
- Svuotare la trasmissione.
- Ignorare le quantità scarse di residui.
- Se invece nella trasmissione rimangono quantità maggiori di residui, lavarla ripetutamente con l’olio per la pulizia.
- Controllare l’olio nel recipiente di raccolta:
- Se l’olio è molto sporco, lavare ripetutamente la trasmissione con l’olio per la pulizia.
- Se nell’olio sono presenti trucioli di metallo, contattare il Servizio Assistenza Clienti.
- Rimuovere il tubo flessibile di scarico dalla condotta di scarico dell’olio.
- Richiudere la condotta di scarico dell’olio con il tappo.
- Smontare il sistema di aria compressa e il pezzo di raccordo dall’apertura di riempimento dell’olio.
- Rimuovere la vite del livello dell’olio per la disaerazione.
- Versare nuovo olio nell’apposita apertura di riempimento tramite un imbuto.
- Ruotare la vite del livello dell’olio e il tappo a vite dell’apertura di riempimento dell’olio.
- Verificare la tenuta ermetica di tutti i tappi a vite.
- Il cambio d’olio è si è concluso. Rimettere in funzione miscelatore.
