Cambio de aceite para engranajes con medio auxiliar integrado
AVISO
Medios auxiliares integrados para un cambio de aceite sencillo
Consulte los datos sobre el tipo de aceite y la cantidad de llenado en la placa de características del motor. Consulte las instrucciones de seguridad y las indicaciones de trabajo detalladas sobre el cambio de aceite en las instrucciones del fabricante. El siguiente apartado hace referencia únicamente a los pasos de trabajo con medios auxiliares integrados.
Como consecuencia de la posición de instalación de la unidad de accionamiento, el tornillo de purga del engranaje se encuentra justo encima de la fijación al suelo. En la abertura de purga de aceite hay montada una tubería de purga para facilitar el cambio de aceite.
1 | Pieza de conexión para el aire comprimido |
2 | Manguera de purga |
3 | Tubería de purga de aceite con tapón ciego |
4 | Colector |
5 | Engranaje |
6 | Tornillo de nivel de aceite |
7 | Abertura de llenado de aceite |
- Agitador puesto fuera de servicio.
- Unidad de accionamiento enfriada, limpiada y, en su caso, desinfectada.
- Zona de trabajo preparada.
- Se debe llevar el equipo de protección.
- Los medios auxiliares están preparados:
- Manguera de purga, longitud aprox. 0,5 m (20 in)
- Manguera de aire comprimido, diámetro interior 10 mm (0,5 in)
- Aire comprimido, máx. 0,8 bar (11,5 psi)
- Colector con volumen suficiente
- Embudo de llenado - Las instrucciones de seguridad de las instrucciones del fabricante se han leído y seguido.
- Retire el tapón roscado de la abertura de llenado de aceite.
- Enrosque la pieza de conexión en la abertura de llenado de aceite.
- Conecte el aire comprimido en la pieza de conexión.
- Retire el tapón ciego de la tubería de purga de aceite.
- Fije la manguera de purga en la tubería de purga de aceite.
- Coloque la manguera de purga en el colector.
- Aplique aire comprimido lentamente. Presión máx.: 0,8 bar (11,5 psi)
- Vacíe el engranaje.
- Si quedan algunos restos, ignórelos.
- Si quedan muchos restos, lave varias veces el engranaje utilizando aceite de limpieza.
- Compruebe el aceite en el colector:
- Si el aceite está muy sucio, lave varias veces el engranaje utilizando aceite de limpieza.
- Si el aceite contiene virutas metálicas, informe al servicio técnico.
- Retire la manguera de purga de la tubería de purga de aceite.
- Cierre la tubería de purga de aceite con el tapón ciego.
- Retire el aire comprimido y la pieza de conexión de la abertura de purga de aceite.
- Retire el tornillo de nivel de aceite para la purga.
- Añada aceite nuevo por la abertura de llenado de aceite utilizando un embudo.
- Enrosque el tornillo de nivel de aceite y el tapón roscado de la abertura de llenado de aceite.
- Compruebe la estanquidad de todos los tapones roscados.
- El cambio de aceite ha finalizado. Vuelva a poner en marcha el agitador.
