Lagerung

GEFAHR

Gefahr durch gesundheitsgefährdende Medien!

Gefahr einer bakteriellen Infektion!

Rührwerk nach dem Ausbau desinfizieren!
Angaben der Betriebsordnung beachten!

VORSICHT

Totalschaden durch Feuchtigkeitseintritt

Ein Feuchtigkeitseintritt in die Antriebseinheit führt zum Totalschaden! Antriebseinheit während der Lagerung wasserdicht abdecken. Kondensatbildung vermeiden! Der Lagerort muss überflutungssicher sein. Angaben der Herstelleranleitung beachten!

VORSICHT

Sachschaden Antriebseinheit

Wenn die Lagerung in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit (maritime- oder tropische Umgebungen) erfolgt, kann starke Rostbildung das Getriebe beschädigen. Unter diesen Umgebungsbedingungen ist es nicht mehr ausreichend, nur den Propeller regelmäßig zu bewegen. In diesem Fall dem Getriebeöl ein öllösliches Konzentrat mit rostschützenden Additiven (Konzentration ca. 2 %) beimischen. Weitere Angaben der Herstelleranleitung entnehmen!

Neu gelieferte Rührwerke können für 2 Jahre eingelagert werden. Für eine Einlagerung von mehr als 2 Jahre Rücksprache mit dem Kundendienst halten.

Für eine Einlagerung die folgenden Punkte beachten:

Rührwerk liegend auf einem festen Untergrund sicher abstellen und gegen Umfallen und Wegrutschen sichern!
Die max. Lagertemperatur beträgt -15 bis +60 °C (5 bis 140 °F) bei einer max. Luftfeuchtigkeit von 90 %, nicht kondensierend. Empfohlen wird eine frostsichere Lagerung bei einer Temperatur von 5 bis 25 °C (41 bis 77 °F) mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von 40 bis 50 %.
Das Rührwerk nicht in Räumen lagern, in denen Schweißarbeiten durchgeführt werden. Die entstehenden Gase oder Strahlungen können die Elastomerteile und Beschichtungen angreifen.
Rührwerk vor direkter Sonneneinstrahlung und Hitze schützen. Extreme Hitze kann zu Schäden am Propeller und der Beschichtung führen!
Lagerhinweise für die Antriebseinheit der Herstelleranleitung entnehmen und einhalten!

Nach der Lagerung das Rührwerk von Staub und Öl reinigen und die Beschichtungen auf Beschädigungen kontrollieren. Beschädigte Beschichtungen vor der weiteren Verwendung ausbessern.