Смяна на трансмисионното масло с монтирания помощен инструмент

ЗАБЕЛЕЖКА

Вградени помощни средства за лесна смяна на маслото

Вижте данните относно вида и количеството масло от фирмената табелка на мотора. Вижте изискванията за безопасност и детайлни инструкции за работа за смяна на маслото в инструкцията на производителя. Следният раздел се отнася само за стъпките с монтираните помощни средства!

Поради монтажното положение на задвижващия блок, винтът за маслената камера за задвижването се намира точно над закрепването към пода. За лесна смяна на маслото към отвора за изпускане на маслото е монтирана тръба за оттичане на маслото.

1

Присъединителен елемент за въздух под налягане

2

Маркуч за източване

3

Тръба за източване на маслото с тапа

4

Входен резервоар

5

Предавка

6

Тапа за ниво на маслото

7

Отвор за пълнене на масло

  1. Разбъркващият механизъм е изведен от експлоатация.
  2. Задвижващият блок е охладен, почистен и при необходимост дезинфекциран.
  3. Работната зона е подготвена.
  4. Личните предпазни средства са поставени.
  5. Помощните средства са налични:
    - Маркуч за източване, дължина около 0,5 m (20 in)
    - маркуч за въздух под налягане, вътрешен диаметър 10 mm (0,5 in)
    - въздух под налягане, max. 0,8 bar (11,5 psi)
    - входен резервоар с достатъчен обем
    - фуния за пълнене
  6. Изискванията за безопасност от инструкцията на производителя са прочетени и спазени!
  1. Махнете винтовата тапа на отвора за пълнене на масло.
  2. Завийте присъединителния елемент в отвора за пълнене на масло.
  3. Свържете въздуха под налягане с присъединителния елемент.
  4. Отстранете тапата от тръбата за източване на маслото.
  5. Закрепете маркуча за източване към тръбата за източване на маслото.
  6. Поставете маркуча за източване във входния резервоар.
  7. Бавно повишете въздуха под налягане. Макс. налягане: 0,8 bar (11,5 psi)
  8. Изпразнете задвижването.
  9. Игнорирайте малки остатъчни количества.
  10. Ако в задвижването има по-големи остатъчни количества, промийте задвижването многократно с почистващо масло.
  11. Проверете маслото във входния резервоар:
  12. Ако маслото е силно замърсено, промийте задвижването многократно с почистващо масло.
  13. Уведомете сервизната служба, ако в маслото има метални стружки!
  14. Отстранете маркуча за източване от тръбата за източване на маслото.
  15. Запушете с тапа тръбата за източване на маслото.
  16. Демонтирайте въздуха под налягане и присъединителния елемент от отвора за пълнене на масло.
  17. Махнете тапата за ниво на маслото за обезвъздушаване.
  18. Налейте ново масло в отвора за пълнене на масло чрез фуния за пълнене. ЗАБЕЛЕЖКА! Вижте данните относно вида и количеството маслото от фирмената табелка на мотора.
  19. Завийте тапата за ниво на маслото и винтовата тапа на отвора за пълнене на масло.
  20. Проверете всички винтови тапи за неуплътненост.
  1. Смяната на маслото е приключена. Пуснете разбъркващия механизъм отново в експлоатация.
Смяна на маслото
Смяна на маслото