Работна течност

Задвижването на задвижващия блок е напълнено фабрично с трансмисионно масло. Вижте интервала на смяна и информация за изхвърлянето в инструкцията на производителя.

Вътрешната част на втулката е покрита с водоустойчива смазка. При смяна на работната течност я третирайте в съответствие с валидните национални разпоредби.