Заміна мастила в корпусі ущільнення (TR 20-1/22/28-1, TRE 20)

+/–

Корпус ущільнення, зливання/заливання мастила

  1. Засоби захисту вдягнені.
  2. Мішалку демонтовано, очищено та дезінфіковано.
  1. Покладіть мішалку горизонтально на тверду робочу поверхню.
    ОБЕРЕЖНО! Матеріальні збитки. Не ставте мішалку на крильчатку! Застосовуйте майданчик залежно від діаметру крильчатки.
  2. Мішалку слід захистити від перекидання та зсування.
  3. Для збирання робочої рідини розташуйте придатний резервуар.
  4. Викрутіть різьбову заглушку (+/-).
  5. Нахиліть мішалку та злийте робочу рідину.
  6. Перевірте робочу рідину:
  7. Робоча рідина прозора: робочу рідину можна використовувати знову.
  8. Робоча рідина забруднена (чорна): залити нову робочу рідину.
  9. Робоча рідина молочного кольору/мутна: вода в мастилі. Невеличке протікання через ковзаюче торцеве ущільнення — це нормально. Якщо співвідношення мастила до води менше ніж 2 : 1, можливе пошкодження ковзного торцевого ущільнення. Виконати заміну мастила й ще раз перевірити через чотири тижня. Якщо в мастилі знову буде виявлено воду, зверніться до сервісного центру!
  10. Металева стружка в робочій рідині: зверніться до сервісного центру.
  11. Знов покладіть мішалку отвором вверх.
  12. Крізь отвір для різьбової заглушки залийте робочу рідину (+/-).
  13. Дотримуйтеся даних щодо сорту робочої рідини та її кількості!
  14. Очистіть різьбову заглушку (+/-), вставте нове ущільнювальне кільце і знову закрутіть заглушку. Макс. крутний момент затягування: 8 Н·м (5,9 ft·lb)!
  15. Відновлення захисту від корозії: герметизуйте різьбову заглушку, наприклад за допомогою Sikaflex.
Заміна мастила
Заміна мастила