Заміна мастила в корпусі ущільнення (TR 30-1/40-1, TRE 30/40)
+ | Заливання мастила в корпус ущільнення |
– | Зливання мастила з корпуса ущільнення |
- Засоби захисту вдягнені.
- Мішалку демонтовано, очищено та дезінфіковано.
- Покладіть мішалку горизонтально на тверду робочу поверхню.
- Мішалку слід захистити від перекидання та зсування.
- Для збирання робочої рідини розташуйте придатний резервуар.
- Викрутіть різьбову заглушку (+).
- Викрутіть різьбову заглушку (-) і злийте робочу рідину.
- Перевірте робочу рідину:
- Робоча рідина прозора: робочу рідину можна використовувати знову.
- Робоча рідина забруднена (чорна): залити нову робочу рідину.
- Робоча рідина молочного кольору/мутна: вода в мастилі. Невеличке протікання через ковзаюче торцеве ущільнення — це нормально. Якщо співвідношення мастила до води менше ніж 2 : 1, можливе пошкодження ковзного торцевого ущільнення. Виконати заміну мастила й ще раз перевірити через чотири тижня. Якщо в мастилі знову буде виявлено воду, зверніться до сервісного центру!
- Металева стружка в робочій рідині: зверніться до сервісного центру.
- Очистіть різьбову заглушку (-), уставте нове ущільнювальне кільце та знову закрутіть заглушку. Макс. крутний момент затягування: 8 Н·м (5,9 ft·lb)!
- Крізь отвір для різьбової заглушки (+) залийте робочу рідину.
- Дотримуйтеся даних щодо сорту робочої рідини та її кількості!
- Очистіть різьбову заглушку (+), вставте нове ущільнювальне кільце і знову закрутіть заглушку. Макс. крутний момент затягування: 8 Н·м (5,9 ft·lb)!
- Відновлення захисту від корозії: герметизуйте різьбову заглушку, наприклад за допомогою Sikaflex.
