Salmastra gövdesi yağ değişimi (TR 30-1/40-1, TRE 30/40)

+

Salmastra gövdesi yağ doldurma

-

Salmastra gövdesi yağ tahliyesi

  1. Koruyucu ekipman kullanılmaktadır.
  2. Karıştırma düzeni söküldü, temizlendi ve dezenfekte edildi.
  1. Karıştırma düzenini sağlam bir çalışma yüzeyine yatay şekilde yerleştirin.
    DİKKAT! Maddi hasar! Karıştırma düzenini pervanenin üzerine koymayın! Pervane çapına bağlı olarak bir platform kullanın.
  2. Karıştırma düzenini düşmeye ve kaymaya karşı emniyete alın!
  3. İşletme sıvısının toplanması için uygun bir tank yerleştirin.
  4. Vidalı kapağı (+) sökün.
  5. Vidalı kapağı (-) çıkarın ve işletme sıvısını boşaltın:
    DUYURU! Tamamen boşaltılabilmesi için yalıtım haznesini yıkayın.
  6. İşletme sıvısının kontrol edilmesi:
  7. İşletme sıvısı berrak: İşletme sıvısı yeniden kullanılabilir.
  8. İşletme sıvısı kirli (siyah): Yeni işletme sıvısı doldurun.
  9. İşletme sıvısı opak/bulanık: Suda yağ var. Mekanik salmastrada hafif sızıntı olması normaldir. Yağın suya oranı 2:1'den küçükse mekanik salmastra hasar görmüş olabilir. Yağı değiştirin ve dört hafta sonra tekrar kontrol edin. Yağda tekrar su olursa yetkili servisi bilgilendirin!
  10. İşletme sıvısında metal talaşlar var: Yetkili servise başvurun!
  11. Vidalı kapağı (-) temizleyin, yeni bir sızdırmazlık halkası takın ve tekrar vidalayın. Maks. sıkma torku: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
  12. İşletme sıvısını vidalı kapak (+) deliğinden doldurun.
  13. İşletme sıvısı türü ve miktarıyla ilgili bilgilere uyun!
  14. Vidalı kapağı (+) temizleyin, yeni bir sızdırmazlık halkası ile takın ve tekrar vidalayın. Maks. sıkma torku: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
  15. Korozyon korumasını yeniden oluşturma: Vidalı kapakları mühürleyin, ör. Sikaflex ile.
Yağ değişimi
Yağ değişimi