Nadzor namotaja motora
OPASNOST
Opasnost od eksplozije usled pregrevanja motora!
Ako je limitiranje temperature pogrešno priključeno, postoji opasnost od eksplozije usled pregrevanja motora! Limitiranje temperature uvek zatvorite sa ručnom blokadom ponovnog uključivanja. To znači da se „dugme za blokadu” mora ručno pritisnuti!
Kod termičkog nadzora motora temperatura reagovanja se definiše ugrađenim senzorima. U zavisnosti od verzije termičkog nadzora motora, pri postizanju vrednosti temperature reagovanja mora da usledi sledeći režim isključivanja:
- Limitiranje temperature (1 temperaturni krug):
- Kada se dostigne vrednost temperature reagovanja, mora da usledi isključivanje sa blokadom od ponovnog uključivanja!
- Regulacija i ograničenje temperature (2 temperaturna kruga):
- Kod dostignute vrednosti temperature reagovanja za nisku temperaturu, može da se izvrši isključivanje sa automatskim ponovnim uključivanjem. Kada se dostigne vrednost temperature reagovanja za visoku temperaturu, može da se izvrši isključivanje sa blokadom od ponovnog uključivanja!
Priključak termičkog nadzora motora
- Priključite bimetalni senzor preko releja za upoređenje vrednosti. U tu svrhu se preporučuje relej „CM-MSS“.
- Priključne vrednosti: maks. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
- Priključite PTC senzor preko releja za upoređenje vrednosti. U tu svrhu se preporučuje relej „CM-MSS“.
- Ako se koristi frekventni regulator, temperaturni senzor priključiti na Safe Torque Off (STO). Na taj način je osigurano isključivanje od strane hardvera.