Zamena ulja zaptivnog kućišta (TR 30-1/40-1, TRE 30/40)
+ | Sipanje ulja u zaptivno kućište |
- | Ispuštanje ulja iz zaptivnog kućišta |
- Zaštitna oprema je postavljena!
- Mehanizam za mešanje je demontiran, očišćen i dezinfikovan.
- Mehanizam za mešanje postaviti horizontalno na čvrstu radnu površinu.
- Mehanizam za mešanje osigurati od pada i iskliznuća!
- Postaviti odgovarajući rezervoar za prihvatanje pogonskog sredstva.
- Odvrnuti navojni zavrtanj (+).
- Odvrnuti navojni zavrtanj (-) i ispustiti pogonsko sredstvo.
- Provera pogonskog sredstva:
- Bistro pogonsko sredstvo: Pogonska sredstva se mogu ponovo koristiti.
- Pogonsko sredstvo zaprljano (crno): Napuniti novo pogonsko sredstvo.
- Mlečno/mutno pogonsko sredstvo: Voda u ulju. Manja propuštanja kroz mehanički zaptivač su normalna. Ako je odnos ulja i vode manji od 2:1, mehanički zaptivač se može oštetiti. Izvršiti zamenu ulja i ponovo proveriti nakon četiri nedelje. Ako u ulju ponovo ima vode, obavestite službu za korisnike!
- Metalni opiljci u pogonskom sredstvu: Obavestite službu za korisnike!
- Očistiti navojni zavrtanj (-), postaviti novi zaptivni prsten i ponovo zavrnuti. Maks. obrtni moment pritezanja: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
- Napuniti pogonsko sredstvo preko otvora navojnog zavrtnja (+).
- Pridržavati se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
- Očistiti navojni zavrtanj (+), postaviti novi zaptivni prsten i ponovo zavrnuti. Maks. obrtni moment pritezanja: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
- Ponovo izvršiti antikorozivnu zaštitu: Izvršiti zaptivanje navojnih zavrtnjeva, npr. Sikaflex-om.