Monitorização da bobinagem do motor

No caso de monitorização térmica do motor a temperatura operacional é estabelecida pelo sensor incorporado. Dependendo da versão da monitorização térmica do motor, deve ocorrer o seguinte estado de acionamento quando for atingida a temperatura operacional:

• Limitador de temperatura (1 circuito de temperatura):
• Quando a temperatura operacional for alcançada é necessário uma desconexão com bloqueio de reativação !
• Regulação e limitador de temperatura (2 circuitos de temperatura):
• Ao alcançar a temperatura operacional para a temperatura baixa, pode ocorrer automaticamente uma desconexão com reinício automático. Ao alcançar a temperatura operacional para a temperatura alta, deve ocorrer uma desconexão com bloqueio de reativação !
• CUIDADO! Danos no motor por sobreaquecimento! Em caso de reinício automático, respeitar as indicações relativas à frequência de ligação máxima e ao intervalo de comutação mínimo!

Ligação da monitorização térmica do motor

• Ligar o sensor bimetálico através de um relé de aproveitamento. Recomenda-se para o efeito o relé «CM-MSS».
• Valores de ligação: máx. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
• Ligar o sensor PTC através de um relé de aproveitamento. Recomenda-se para o efeito o relé «CM-MSS».
• Quando é utilizado um conversor de frequência ligar a sonda de temperatura no Safe Torque Off (STO). Deste modo é assegurada uma desconexão por parte do hardware.