Заптивно куќиште за замена на масло (TR 30-1/40-1, TRE 30/40)
+ | Полнење на заптивното куќиште со масло |
- | Празнење на заптивното куќиште од масло |
- Заштитната опрема треба да биде поставена!
- Демонтирајте го погонот за мешање, исчистете го и дезинфицирајте го.
- Поставете го погонот за мешање на хоризонтална цврста површина.
- Обезбедете го погонот за мешање од превртување и излизгување!
- Поставете сад со цел да го соберете работниот материјал.
- Одвртете го шрафот за затворање (+).
- Одвртете го шрафот за затворање (-) и испуштете го работниот материјал:
- Проверете го работниот материјал:
- Чист работен материјал: Работниот материјал може повторно да се користи.
- Работниот материјал е загаден (црн): дополнете нов работен материјал.
- Бел/заматен работен материјал: Вода во маслото. Малите протекувања од механичката заптивка се нормални. Кога соодносот на масло и вода е помал од 2:1, лизгачката механичка заптивка се оштетува. Заменете го маслото и четири седмици подоцна проверете го повторно. Кога повторно ќе пронајдете вода во маслото, повикајте ја службата за односи со корисниците!
- Метални струготини во работниот материјал: Повикајте ја службата за односи со корисниците!
- Исчистете го шрафот за затворање (-), ставете му нов заптивен прстен и повторно завртете го. Макс. вртежен момент: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
- Работниот материјал се дополнува преку отворот на шрафот за затворање (+).
- Придржувајте се до податоците за видот и количина работен материјал!
- Исчистете го шрафот за затворање (+), ставете му нов заптивен прстен и повторно завртете го. Макс. вртежен момент: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
- Повторно воспоставете заштита од корозија: Запечатете го шрафот за затворање, на пример, со Sikaflex.
