Vidange d'huile du corps d'étanchéité (TR 20-1/22/28-1, TRE 20)

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Évacuer/faire l'appoint d'huile dans le corps d'étanchéité

  1. Équipement de protection revêtu.
  2. Agitateur démonté, nettoyé et désinfecté.
  1. Poser l'agitateur à l'horizontale sur une surface de travail stable.
    ATTENTION ! Dommages matériels ! Ne pas poser l'agitateur sur l'hélice ! Utiliser un socle en fonction du diamètre de l'hélice.
  2. Sécuriser l'agitateur pour qu'il ne puisse pas tomber ou glisser !
  3. Placer une cuve appropriée pour recueillir la matière consommable.
  4. Dévisser le bouchon fileté (+/-).
  5. Incliner l'agitateur et laisser la matière consommable s'écouler.
  6. Contrôler la matière consommable :
  7. Matière consommable claire : la matière consommable peut être réutilisée.
  8. Matière consommable polluée (noire) : effectuer le remplissage avec une matière consommable propre.
  9. Matière consommable laiteuse/trouble : présence d'eau dans l'huile. Les fuites mineures par la garniture mécanique sont normales. Lorsque le rapport huile-eau est inférieur à 2:1, la garniture mécanique peut être endommagée. Effectuer la vidange d'huile, puis un contrôle quatre semaines plus tard. Si l'huile contient toujours de l'eau, contacter le service après-vente.
  10. Présence de copeaux métalliques dans la matière consommable : contacter le service après-vente !
  11. Replacer l'agitateur de sorte que l'ouverture soit dirigée vers le haut.
  12. Verser la matière consommable par l'ouverture du bouchon fileté (+/-).
  13. Respecter les indications concernant le type et la quantité de matière consommable !
  14. Nettoyer le bouchon fileté (+/-), le doter d'une nouvelle bague d'étanchéité et le revisser. Couple de serrage max. : 8 Nm (5,9 ft·lb) !
  15. Rétablir la protection anticorrosion : Sceller le bouchon fileté, par ex. avec du Sikaflex.
Vidange d'huile
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