Moottorin käämityksen valvonta

VAARA

danger

Moottorin ylikuumenemisen aiheuttama räjähdysvaara!

Jos lämpötilanrajoitin liitetään väärin, moottorin ylikuumeneminen aiheuttaa räjähdysvaaran! Liitä lämpötilanrajoitin aina manuaalisella uudelleenaktivoinnin estolla. Tämä tarkoittaa, että ”lukituksen avauspainiketta” on painettava käsin!

Termisessä moottorin valvonnassa toimintalämpötila määritetään asennetuilla antureilla. Termisen moottorin valvonnan toteutuksesta riippuen on tuloksena oltava seuraava laukaisutila, kun toimintalämpötila on saavutettu:

  • Lämpötilanrajoitin (1 lämpötilapiiri):
  • Kun toimintalämpötila saavutetaan, on tapahduttava deaktivointi ja uudelleenaktivoinnin esto!
  • Lämpötilansäädin ja -rajoitin (2 lämpötilapiiriä):
  • Kun alhaisen lämpötilan toimintalämpötila saavutetaan, voi tapahtua deaktivointi ja automaattinen uudelleenaktivointi. Kun korkean lämpötilan toimintalämpötila saavutetaan, on tapahduttava deaktivointi ja uudelleenaktivoinnin esto!
  • HUOMIO! Moottori voi vaurioitua ylikuumenemisen seurauksena! Automaattisessa uudelleenaktivoinnissa on noudatettava maksimikäynnistystiheyden ja kytkentätaukojen tietoja!

Termisen moottorin valvonnan liitäntä

  • Liitä bi-metallianturi mittausreleen kautta. Tähän suositellaan relettä "CM-MSS".
  • Liitäntäarvot: enint. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
  • Liitä PTC-anturit mittausreleen kautta. Tähän suositellaan relettä "CM-MSS".
  • Jos käytetään taajuusmuuttajaa, liitä lämpötila-anturit: Safe Torque Off (STO) -deaktivointiin. Siten taataan deaktivointi laitteiston puolelta.