Vigilancia de bobina del motor
Con sensor bimetálico
Conecte los sensores bimetálicos directamente en el cuadro o mediante un relé de evaluación.
Valores de conexión: máx. 250 V(CA); 2,5 A; cos φ = 1
Denominación de los hilos del sensor bimetálico | |
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Delimitador de temperatura | |
20, 21 | Conexión del sensor bimetálico |
Regulador y delimitador de temperatura | |
21 | Conexión de temperatura alta |
20 | Conexión media |
22 | Conexión de temperatura baja |
Con sensor PTC
Conecte el sensor PTC mediante un relé de evaluación. Para ello se recomienda el relé «CM-MSS».
Denominación de los hilos del sensor PTC | |
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Delimitador de temperatura | |
10, 11 | Conexión del sensor PTC |
Regulador y delimitador de temperatura | |
11 | Conexión de temperatura alta |
10 | Conexión media |
12 | Conexión de temperatura baja |
Estado de activación con regulador y delimitador de temperatura
En el control térmico del motor con sensores bimetálicos o PTC se establece la temperatura de reacción del sensor montado. En función de la ejecución del control térmico del motor, al alcanzar la temperatura de reacción debe producirse el siguiente estado de activación:
- Delimitador de temperatura (1 circuito de temperatura):
- Al alcanzar la temperatura de reacción se debe llevar a cabo una desconexión.
- Regulador y delimitador de temperatura (2 circuitos de temperatura):
- Al alcanzar la temperatura de reacción para la temperatura mínima se puede efectuar una desconexión con reconexión automática. Al alcanzar el valor umbral para la temperatura máxima se debe llevar a cabo una desconexión con reconexión manual.
Para obtener más información consulte el capítulo de protección contra explosiones incluido en el anexo.