Rahmen austauschen
1 | Rahmen |
2 | 4x Befestigungsmaterial: Sechskantschraube, Scheibe, Sechskantmutter |
3 | Motorflansch |
4 | Kabelhalter für Zugentlastung |
- Rührwerk auf fester Unterlage abgelegt und gesichert.
- Motor abgestützt, sodass der Rahmen problemlos gewechselt werden kann.
- Werkzeug liegt bereit.
- Kabelhalter öffnen und Anschlusskabel herausnehmen.
- Sechskantmuttern lösen und abdrehen.
- Scheiben von den Sechskantschrauben abziehen.
- Rahmen vom Motorflansch abziehen.
- Motorflansch von Verschmutzungen reinigen, z. B. Ablagerungen, altes Dichtmaterial.
- Sechskantschrauben aus dem Rahmen ziehen und im neuen Rahmen einstecken.
- Sechskantschrauben mit Schraubensicherung benetzen.
- Neuen Rahmen auf den Motorflansch aufstecken.
- Scheiben auf die Sechskantschrauben aufstecken.
- Sechkantmuttern aufdrehen und fest anziehen. Max. Anzugsdrehmoment: siehe Anhang.
- Anschlusskabel in den Kabelhalter legen und Kabelhalter schließen.
- Anschlusskabel ausrichten: Anschlusskabel macht einen kleinen Bogen, nicht gestrafft.
- Kabelhalter fest verschließen.
- Korrosionsschutz herstellen (z. B. Sikaflex):
- Dichtfuge zwischen Motorflansch und Rahmen.
- Langlöcher am Motorflansch bis zur Scheibe auffüllen.
- Rahmen gewechselt.