Kontrola vinutí motoru

NEBEZPEČÍ

danger

Nebezpečí výbuchu při přehřátí motoru!

Je-li omezení teploty připojen nesprávně, hrozí nebezpečí výbuchu v důsledku přehřátí motoru! Omezení teploty vždy připojujte s manuálním blokovacím zařízením opětného zapínání. To znamená, že „odblokovací tlačítko“ musí být stlačeno ručně!

V případě termické kontroly motoru je spouštěcí teplota určena vestavěným senzorem. V závislosti na provedení termické kontroly motoru musí při dosažení spouštěcí teploty nastat následující stav:

  • Omezení teploty (1 teplotní okruh):
  • Při dosažení spouštěcí teploty musí dojít k vypnutí s blokováním opětovného zapnutí!
  • Regulace a omezení teploty (2 teplotní okruhy):
  • Při dosažení spouštěcí teploty pro nízkou teplotu může dojít k vypnutí s automatickým opětovným zapnutím. Při dosažení spouštěcí teploty pro vysokou teplotu musí dojít k vypnutí s blokováním opětovného zapnutí!
  • UPOZORNĚNÍ! Poškození motoru přehřátím! Dodržujte při automatickém opětovném zapnutí údaje o max. četnosti spínání a přestávce spínání!

Připojení termické kontroly motoru

  • Připojte bimetalový senzor přes vyhodnocovací relé. Pro tyto účely se doporučuje relé „CM-MSS“.
  • Připojovací hodnoty: max. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
  • Připojte PTC teplotní senzor přes vyhodnocovací relé. Pro tyto účely se doporučuje relé „CM-MSS“.
  • Pokud se používá frekvenční měnič, připojte teplotní čidlo k Safe Torque Off (STO). Tím je zajištěno hardwarové vypnutí.