Desmontagem/montagem do módulo de regulação
Antes de cada desmontagem/montagem do módulo de controlo, certificar-se de que o capítulo «Paragem» foi tido em consideração!
PERIGO
Perigo de morte devido a choque elétrico! Funcionamento do gerador ou da turbina durante a irrigação da bomba!
Mesmo sem módulo (sem ligação eléctrica) pode haver uma tensão de contacto perigosa nos contactos do motor.
- Evitar a passagem de fluido pela bomba durante os trabalhos de montagem/desmontagem!
- Fechar as válvulas de corte existentes à frente e atrás da bomba!
- Se faltarem guarnições de fecho, esvaziar o sistema!
- Não inserir objetos (p. ex. pregos, chaves de parafusos, arames) no contacto do motor!
ATENÇÃO
Danos pessoais e materiais!
Uma desmontagem/montagem indevida pode causar danos pessoais e materiais.
Um módulo incorreto leva ao sobreaquecimento da bomba.
- Na substituição do módulo, certificar-se da atribuição correta da bomba/módulo de controlo!
Desmontagem do módulo de controlo
- Soltar o estribo de retenção do Wilo-Connector com ajuda de uma chave de parafusos e retirar a ficha.
- Retirar cuidadosamente o cabo do sensor/cabo da bomba dupla do módulo de controlo.
- Soltar os parafusos da tampa do módulo.
- Retirar a tampa do módulo.
- Desligar todos os cabos colocados/ligados na caixa de terminais, soltar a blindagem e a porca do prensa-fios.
- Retirar todos os cabos do prensa-fios.
INDICAÇÃO
Para soltar os fios: Abrir o borne de mola «Cage Clamp» da empresa WAGO! Só depois puxar os fios!
- Se necessário, soltar e retirar o módulo CIF.
- Soltar os parafusos sextavados internos (M4) do módulo de controlo.
- Retirar o módulo de controlo do motor.
Instalação do módulo de controlo
A instalação do módulo de controlo realiza-se pela ordem inversa da desmontagem.