Aplicação e funcionamento do relé SSM
O contacto do sinal coletivo de avaria (SSM, alternador sem voltagem) pode ser ligado a uma gestão técnica centralizada. O relé SSM pode comutar só com erros ou com erros e avisos.
- Se a bomba estiver desligada ou não existir nenhuma avaria, o contacto entre os terminais COM (75) e OK (76) está fechado. Em todos os outros casos, o contacto está aberto.
- Se existir uma avaria, o contacto entre os terminais COM (75) e Fault (78) está fechado. Em todos os outros casos, está aberto.
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«Regulações», selecionar
- «Interfaces externas»
- «Funcionamento do relé SSM».
Regulações possíveis:
Possibilidade de seleção | Funcionamento do relé SSM |
|---|---|
Só erros (regulação de fábrica) | O relé SSM só é ativado, se existir um erro. Avaria significa: A bomba não funciona. |
Erros e avisos | O relé SSM é ativado, se existir um erro ou um aviso. |
Após confirmação de uma das seleções possíveis, são introduzidos o atraso de ativação do SSM e o atraso de reposição do SSM.
Regulação | Intervalo em segundos |
|---|---|
Atraso de ativação do SSM | 0 s a 60 s |
Atraso de reposição do SSM | 0 s a 60 s |
- A ativação do sinal SSM é atrasada após a ocorrência de um erro ou de um aviso.
- A reposição do sinal SSM é atrasada após a resolução de um erro ou aviso.
Os atrasos de ativação são utilizados para não influenciar os processos através de mensagens de erro ou de aviso muito curtas.
Se um erro ou um aviso for resolvido antes do tempo definido, não será enviada nenhuma mensagem para o SSM.
Um atraso de ativação do SSM definido em 0 segundos notifica imediatamente os erros ou avisos.
Se uma mensagem de erro ou mensagem de aviso for apenas de curta duração (por exemplo, mau contacto), o atraso de reposição impede a intermitência do sinal SSM.
INDICAÇÃO
O atraso de ativação do SSM e o atraso de reposição do SSM estão definidos de fábrica em 5 segundos.
SSM/ESM (sinal coletivo de avaria/sinal individual de informação de avaria) no funcionamento de bomba dupla
- SSM: O contacto SSM pode ser colocado em qualquer uma das duas bombas. Regulação de fábrica: Ambos os contactos sinalizam avarias numa bomba dupla de forma paralela (sinal coletivo de avaria).
- ESM: A função SSM da bomba dupla pode ser configurada de forma a que os contactos SSM só sinalizem avarias na respetiva bomba (sinal individual de informação de avaria). Para detetar todas as avarias das duas bombas, é necessário ocupar ambos os contactos.