Alinhamento da cabeça do motor
A cabeça do motor tem de ser alinhadas consoante a posição de montagem.
- Verificar posições de montagem permitidas.
INDICAÇÃO
Em geral, rodar a cabeça do motor antes do sistema estar cheio!
Dependo do tipo de bomba, são necessários diferentes procedimentos.
Caso 1: Acesso difícil aos parafusos de fixação do motor.
Bomba simples
- Desmontar o isolamento térmico ao puxar os dois moldes.
- Retirar cuidadosamente a ficha do cabo do sensor do módulo de controlo.
- Soltar o cabo do sensor dos clips.
- Através de uma chave de parafusos, retirar cuidadosamente os clips dos parafusos de fixação do motor e colocá-los de lado.
PERIGO
Perigo de morte devido a choque elétrico! Funcionamento do gerador ou da turbina durante a irrigação da bomba!
Mesmo sem módulo (sem ligação elétrica) pode haver uma tensão de contacto perigosa nos contactos do motor!
- Soltar os parafusos da tampa do módulo (HMI).
- Retirar a tampa do módulo incluindo o visor e pousá-la de forma segura.
- Soltar os parafusos sextavados internos M4 do módulo de controlo.
- Retirar o módulo de controlo do motor.
- Se necessário, soltar o laço do cabo ao retirar o fixador de cabos.
- Soltar os parafusos do corpo do motor e rodar cuidadosamente a cabeça do motor. Não retirar do corpo da bomba!
ATENÇÃO
Danos materiais!
Os danos no vedante ou um vedante torcido resultarão numa fuga. Substituir o vedante, se necessário!
- Apertar, de seguida, os parafusos de fixação do motor em cruz. Respeitar os torques de aperto! (Tabela «Torques de aperto»)
- Colocar o módulo de controlo na cabeça do motor (os pinos-guia indicam a posição exata).
- Fixar o módulo de controlo com parafusos sextavados internos M4. (Binário 1,2 ± 0,2 Nm)
- Inserir a tampa do módulo incluindo o visor com os pinos de posição nas ranhuras, fechar a tampa e fixar com parafusos.
CUIDADO
Componentes quentes!
Danificação do cabo do sensor por cabeça de motor quente!
Colocar o cabo do sensor e passá-lo pelos clips de forma a que o cabo não toque na cabeça do motor.
- Inserir a ficha do cabo do sensor na ligação do módulo.
- Pressionar os clips nos dois parafusos de fixação do motor.
- Pressionar o cabo do sensor na passagem de cabo prevista dos clips.
- Colocar os dois moldes do isolamento térmico à volta do corpo da bomba e pressioná-los.
Caso 2: Bom acesso aos parafusos de fixação do motor.
- Executar sequencialmente os passos 1 a 4, 10 a 11 e 15 a 18.
Os passos 5 a 9 e 12 a 14 não são necessários.
Bomba dupla
INDICAÇÃO
Em geral, rodar a cabeça do motor antes do sistema estar cheio!
Se for necessário rodar uma ou as duas cabeças do motor, soltar o cabo da bomba dupla que liga os dois módulos de controlo.
Executar os passos conforme descritos na bomba simples:
Caso 1: Acesso difícil aos parafusos de fixação do motor.
- Executar sequencialmente os passos de 2 a 17.
Caso 2: Bom acesso aos parafusos de fixação do motor.
- Executar sequencialmente os passos 2 a 3, 9 a 11 e 15 a 17.
Os passos 1, 4 a 8, 12 a 14 e 18 não são necessários.
Voltar a ligar os dois módulos de controlo ao cabo da bomba dupla. Se necessário, soltar o laço do cabo ao retirar o fixador de cabos.
Torques de aperto dos parafusos de fixação do motor
Parafuso | Torques de aperto [Nm] |
---|---|
M6x18 | 8 – 10 |
M6x22 | 8 – 10 |
M10x30 | 18 – 20 |