Smontaggio/Montaggio del modulo di regolazione

Prima di ogni smontaggio/montaggio del modulo di regolazione assicurarsi che sia rispettato il capitolo “Messa a riposo”!

PERICOLO

Pericolo di morte a causa di folgorazione elettrica! Funzionamento con generatore o turbina in caso di flusso della pompa!

Anche senza modulo (senza collegamento elettrico) ci può essere tensione sui contatti del motore ed è pericolosa in caso di contatto.

• Evitare il pompaggio della pompa durante i lavori di montaggio/smontaggio!
• Chiudere le valvole d’intercettazione a monte e a valle della pompa!
• Se mancano le valvole d’intercettazione scaricare l’impianto!

• Non inserire alcun oggetto (ad es. aghi, cacciaviti, filo metallico) nei contatti del motore!

AVVERTENZA

Persone e danni materiali!

Un intervento di smontaggio/installazione improprio può provocare lesioni e danni materiali.
Un modulo errato causa il surriscaldamento della pompa.

• In caso di cambio del modulo verificare l’assegnazione corretta della pompa/modulo di regolazione!

Smontaggio del modulo di regolazione

1. Allentare la staffa di supporto del Wilo-Connector con l’ausilio di un cacciavite e rimuovere la spina.
2. Staccare il cavo del sensore/cavo della pompa doppia con cautela dal modulo di regolazione.
3. Allentare le vito del coperchio del modulo.



4. Rimuovere il coperchio del modulo.
5. Scollegare tutti i cavi posati/collegati nel vano morsetti, allentare la schermatura e i dadi del pressacavo.
6. Rimuovere tutti i cavi dal pressacavo.

7. AVVISO

   Per rimuovere i fili: Aprire il morsetto a molla “Cage Clamp” dell’azienda WAGO! Estrarre prima i fili!

7. Eventualmente allentare e rimuovere il modulo CIF.
8. Allentare le viti a esagono cavo (M4) nel modulo di regolazione.
9. Rimuovere il modulo di regolazione dal motore.

Montaggio del modulo di regolazione

Il montaggio del modulo di regolazione ha luogo nell’ordine inverso allo smontaggio.