A motorfej pozicionálása

A beépítési helyzettől függően a motorfejet igazítani kell.

  • Ellenőrizze a megengedett beépítési helyzeteket.
Megengedett beépítési helyzetek
Megengedett beépítési helyzetek

ÉRTESÍTÉS

Alapesetben a motorfejet még a rendszer feltöltése előtt forgassa el!

A szivattyútípustól függően különböző módon kell eljárni.
1. eset: A motorrögzítő csavarokhoz nehéz hozzáférni.

Egyes-szivattyú

  1. A hőszigetelést szerelje szét a két féldoboz széthúzásával.
  2. A jeladókábel dugaszát húzza le óvatosan a szabályozómodulról.
  3. Lazítsa ki a jeladókábelt a kábelkapcsokból.
  4. A kábelkapcsokat csavarhúzó segítségével óvatosan emelje le a motorrögzítő csavarokról és tegye félre.
  5. VESZÉLY

    danger

    Életveszély áramütés miatt! Generátoros vagy turbinaüzem a szivattyú átáramlása során!

    Modul nélkül is (elektromos csatlakozás nélkül) érintésveszélyes feszültség állhat fenn a motorérintkezőkön!

  6. Lazítsa meg a modulburkolat (HMI) csavarjait.
  7. Vegye le a modulburkolatot a kijelzővel együtt és tegye biztonságos helyre.
  8. Oldja ki az M4-es hatlapú imbuszcsavarokat a szabályozómodulon.
  9. Húzza le a szabályozómodult a motorról.
  10. A kábeldarabokat szükség esetén a kábelkötő eltávolításával lazítsa meg.
  11. Lazítsa meg a motorházon található csavarokat és óvatosan forgassa el a motorfejet. Ne vegye ki a szivattyúházból!
  12. A motor forgatása
    A motor forgatása
  13. FIGYELMEZTETÉS

    Dologi károk!

    A tömítés meghibásodása vagy a megtekert tömítés szivárgást okoz. Szükség esetén cserélje ki a tömítést!

  14. Ezután átlósan húzza meg a motorrögzítő csavarokat. Tartsa be a meghúzási nyomatékokat! („Meghúzási nyomatékok” táblázat)
  15. Helyezze fel a szabályozómodult a motorfejre (a vezetőcsapok jelzik a pontos pozíciót).
  16. Rögzítse a szabályozómodult az M4 hatlapfejű csavarokkal. (Forgatónyomaték: 1,2 ± 0,2 Nm)
  17. A modulburkolatot a kijelzővel együtt vezesse be a hornyokba a pozicionáló bordákkal előre, pattintsa vissza a burkolatot és rögzítse a csavarokkal.
  18. VIGYÁZAT

    caution

    Forró alkatrészek!

    A jeladókábel sérülése a forró motorfej miatt!

    A jeladókábelt úgy fektesse le és vezesse át a kábelkapcsokon, hogy a kábel ne érintse a motorfejet.

  19. A jeladókábel dugaszát dugja a modulban található csatlakozóba.
  20. A kábelkapcsokat nyomja két motorrögzítő csavarra.
  21. A jeladókábelt nyomja a kábelkapcsok erre a célra szolgáló kábelvezetőibe.
  22. Helyezze a hőszigetelés két féldobozát a szivattyúház köré és nyomja össze őket.

2. eset: A motorrögzítő csavarokhoz könnyű hozzáférni.

  • Hajtsa végre az 1-4, 10-11 és 15-18 lépéseket egymás után.
    Az 5-9 és a 12-14 lépések kimaradhatnak.

Ikerszivattyú

ÉRTESÍTÉS

Alapesetben a motorfejet még a rendszer feltöltése előtt forgassa el!

Ha el kell forgatni az egyik vagy mindkét motorfejet, lazítsa meg a két szabályozómodult összekötő ikerszivattyú-kábelt.

Az egyes-szivattyúnál leírtak szerint hajtsa végre a lépéseket:

1. eset: A motorrögzítő csavarokhoz nehéz hozzáférni.

  • Hajtsa végre a 2-17 lépéseket egymás után.

2. eset: A motorrögzítő csavarokhoz könnyű hozzáférni.

  • Hajtsa végre az 2-3, 9-11 és 15-17 lépéseket egymás után.
    Az 1., 4-8. és a 12-14 és 18. lépések kimaradhatnak.

Kösse össze ismét mindkét szabályozómodult az ikerszivattyú-kábellel. A kábeldarabokat szükség esetén a kábelkötő eltávolításával lazítsa meg.

A motor rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomaték értékei

Meghúzási nyomatékok

csavar

Meghúzási nyomatékok [Nm]

M6x18

8 - 10

M6x22

8 - 10

M10x30

18 - 20