Menu de réglage - Pilotage manuel
Tous les modes de régulation sélectionnés via l'assistant de réglage peuvent être forcés avec les fonctions de pilotage manuel ARRÊT, MIN, MAX, MANUEL.
Les fonctions du pilotage manuel peuvent être sélectionnées dans le menu 
« Réglages » → « Pilotage manuel »
« Pilotage manuel (ARRÊT, MIN, MAX, MANUEL) » :
Fonction | Description |
|---|---|
Mode de régulation | La pompe fonctionne selon la régulation paramétrée. |
ARRÊT | La pompe est arrêtée. La pompe ne fonctionne pas. |
MIN | La pompe est réglée sur sa puissance minimale. |
MAX | La pompe est réglée sur sa puissance maximale. |
MANUEL | La pompe fonctionne selon la régulation paramétrée pour la fonction « MANUEL ». |
Les fonctions du pilotage manuel ARRÊT, MAX, MIN, MANUEL correspondent, dans leurs effets, aux fonctions Ext. ARRÊT, Externe MAX, Externe MIN et Externe MANUEL.
Ext. ARRÊT, Externe MAX, Externe MIN et Externe MANUEL peuvent être déclenchées par les entrées numériques ou un système de bus.
Priorités
Priorité* | Fonction |
|---|---|
1 | ARRÊT, Ext. ARRÊT (entrée binaire), Ext. ARRÊT (système de bus) |
2 | MAX, Externe MAX (entrée binaire), Externe MAX (système de bus) |
3 | MIN, Externe MIN (entrée binaire), Externe MIN (système de bus) |
4 | MANUEL, Externe MANUEL (entrée binaire) |
* Priorité 1 = priorité la plus élevée
AVIS
La fonction « MANUEL » remplace toutes les fonctions, dont celles commandées via un système de bus.
Si une communication bus tombe en panne, le mode de régulation paramétré via la fonction « MANUEL » s'active. (Bus Command Timer)
Modes de régulation paramétrables pour la fonction MANUEL :
Mode de régulation |
|---|
MANUEL – Pression différentielle Δp-c |
MANUEL – Pression différentielle Δp-v |
MANUEL - Débit Q-const |
MANUEL – Vitesse de rotation n-const. |