Moottoripään suoristus

Moottoripää on suoristettava asennusasennon mukaan.

  • Tarkista hyväksytty asennuspaikka.
Sallitut asennusasennot
Sallitut asennusasennot

HUOMAUTUS

Kierrä moottoripäätä aina ennen järjestelmän täyttämistä!

Pumpputyypistä riippuen tarvitaan erilaisia menettelytapoja.
1. vaihtoehto: Moottorin kiinnitysruuveihin on vaikea päästä käsiksi.

Vakiopumppu

  1. Pura lämpöeriste vetämällä molemmat puoliskot erilleen.
  2. Vedä anturikaapelin pistoke varovasti säätömoduulista.
  3. Irrota anturikaapeli kaapelikiinnikkeistä.
  4. Nosta kaapelikiinnikkeet ruuvitaltalla varovasti ylös moottorin kiinnitysruuveista ja laita ne sivuun.
  5. VAARA

    danger

    Hengenvaara sähköiskun takia! Generaattori- tai turbiinikäyttö pumpun läpivirtauksessa!

    Myös ilman moduulia (ilman sähköliitäntää) voi moottorin koskettimissa olla kosketusvaarallinen jännite!

  6. Avaa moduulin kannen (HMI) ruuvit.
  7. Ota moduulin kansi ja näyttö pois ja aseta ne sivuun turvalliseen paikkaan.
  8. Avaa säätömoduulin kuusiokoloruuvit M4.
  9. Vedä säätömoduuli irti moottorista.
  10. Avaa kaapelikieppi tarvittaessa poistamalla kaapelikiinnitin.
  11. Avaa moottorin kotelon ruuvit ja käännä moottoripäätä varovasti. Älä irrota sitä pumpun pesästä!
  12. Käännä moottoria
    Käännä moottoria
  13. VAROITUS

    Omaisuusvahinkoja!

    Tiivisteen vaurio tai väärin kierretty tiiviste aiheuttaa vuodon. Vaihda tiiviste tarvittaessa!

  14. Kiristä sitten moottorin kiinnitysruuvit ristikkäin. Ota huomioon kiristysmomentit! (Taulukko "Kiristysmomentit")
  15. Aseta säätömoduuli moottoripäähän (ohjauspultit määräävät tarkan kohdan).
  16. Kiinnitä säätömoduuli kuusiokoloruuveilla M4. (vääntömomentti 1,2 ± 0,2 Nm)
  17. Vie moduulin kansi näyttö mukaan lukien kohdistusosat edellä uriin, käännä kansi kiinni ja kiinnitä ruuveilla.
  18. HUOMIO

    caution

    Osat kuumia!

    Kuuma moottoripää voi vaurioittaa anturikaapelia!

    Asenna anturikaapeli ja vie se kaapelikiinnikkeen läpi niin, että kaapeli ei kosketa moottoripäätä.

  19. Työnnä anturikaapelin pistoke moduulin liitäntään.
  20. Paina kaapelikiinnikkeet kahden moottorin kiinnitysruuvin päälle.
  21. Paina anturikaapeli sille tarkoitettuun kaapelikiinnikkeen kaapelinohjaimeen.
  22. Aseta lämpöeristeen molemmat puoliskot pumpun pesän ympärille ja paina ne yhteen.

2. vaihtoehto: Moottorin kiinnitysruuveihin on helppo päästä käsiksi.

  • Suorita vaiheet 1–4, 10–11 ja 15–18 peräkkäin.
    Vaiheet 5–9 ja 12–14 voidaan jättää pois.

Kaksoispumppu

HUOMAUTUS

Kierrä moottoripäätä aina ennen järjestelmän täyttämistä!

Jos toista tai molempia moottoripäitä on kierrettävä, irrota kaksoispumpun kaapeli, joka yhdistää säätömoduulit toisiinsa.

Suorita vaiheet, kuten vakiopumpun kohdalla on kuvattu:

1. vaihtoehto: Moottorin kiinnitysruuveihin on vaikea päästä käsiksi.

  • Suorita vaiheet 2–17 peräkkäin.

2. vaihtoehto: Moottorin kiinnitysruuveihin on helppo päästä käsiksi.

  • Suorita vaiheet 2–3, 9–11 ja 15–17 peräkkäin.
    Vaiheet 1, 4–8, 12–14 ja 18 voidaan jättää pois.

Liitä molemmat säätömoduulit takaisin kaksoispumpun kaapeliin. Avaa kaapelikieppi tarvittaessa poistamalla kaapelikiinnitin.

Moottorin kiinnitysruuvien käynnistysvääntömomentit

Kiristysmomentit

Ruuvi

Kiristysmomentit [Nm]

M6x18

8–10

M6x22

8–10

M10x30

18–20