Juhtimismooduli paigaldamine/eemaldamine
Enne reguleerimismooduli paigaldamist/eemaldamist veenduge, et järgitakse peatükis „Kasutuselt kõrvaldamine“ kirjeldatut.
OHT
Eluohtlik elektrilöögi tõttu! Generaatori või turbiini töö pumba pideva läbivoolu korral.
Ka ilma moodulita (ilma elektriühenduseta) võib mootori kontaktidel olla ohtlik puutepinge.
- Vältige pumbast läbivoolu paigaldus-/eemaldamistööde ajal.
- Sulgege pumba ees ja järel olevad sulgeventiilid.
- Kui sulgeventiilid puuduvad, tühjendage süsteem.
- Ärge pistke esemeid (nt naelad, kruvikeerajad, traat) mootori kontaktidesse.
HOIATUS
Isiku- ja materiaalne kahju.
Vale eemaldamine/paigaldamine võib põhjustada isiku- ja materiaalset kahju.
Vale moodul põhjustab pumba ülekuumenemist.
- Mooduli vahetuse korral järgige pumba/reguleerimismooduli õiget asetust.
Reguleerimismooduli eemaldamine
- Vabastage kruvikeeraja abil Wilo-Connectori hoidelook ja tõmmake pistik välja.
- Tõmmake anduri kaabel/kaksikpumba kaabel ettevaatlikult reguleerimismoodulist välja.
- Keerake mooduli kaane kruvid lahti.
- Eemaldage mooduli kate.
- Ühendage paigaldatud/ühendatud kaablid klemmiruumis lahti, vabastage varjestustugi ja kaabli keermesühenduse mutter.
- Tõmmake kõik kaablid keermesühendusest välja.
TEATIS
Trossi vabastamiseks: avage ettevõte WAGO „Cage Clamp“ vedruklemmid. Alles seejärel tõmmake tross välja.
- Vajaduse korral vabastage ja eemaldage CIF-moodul.
- Vabastage reguleerimismoodulis olevad sisekuuskantpeakruvid (M4).
- Tõmmake reguleerimismoodul mootorilt ära.
Reguleerimismooduli paigaldamine
Reguleerimismoodul paigaldatakse eemaldamisele vastupidises järjekorras.