Ajustar a monotorização da corrente do motor

PERIGO

danger

Risco de ferimentos fatais devido a corrente elétrica!

Em caso de trabalhos no aparelho de distribuição aberto existe risco de ferimentos fatais! Os componentes estão sob tensão!

  1. Mandar efetuar os trabalhos por um eletricista qualificado.
  2. Evitar contacto com peças metálicas ligadas à terra (tubos, estruturas, etc.).

Mostrar o valor atual da monotorização da corrente de motor

  1. Pressionar o botão de comando por 3 s.
  2. Aparece o menu 1.00.
  3. Rodar o botão de comando, até o menu 4.00 aparecer.
  4. Pressionar o botão de comando.
  5. Aparece o menu 4.01.
  6. Rodar o botão de comando até surgir o menu 4.25 até ao 4.27.
  7. Menu 4.25: Mostra a corrente de motor configurada para a bomba 1.
  8. Menu 4.26: Mostra a corrente de motor configurada para a bomba 2.
  9. Menu 4.27: Mostra a corrente de motor configurada para a bomba 3.
  1. Valor atual da monotorização da corrente do motor testado.
    Sincronizar o valor configurado com os dados da placa de identificação. Quando o valor sincronizado apresenta um desvio dos dados da placa de identificação, ajustar o valor.

Ajustar o valor para a monotorização da corrente do motor

  1. Testada as regulações da monotorização da corrente do motor.
  1. Rodar o botão de comando até surgir o menu 4.25 até ao 4.27.
  2. Menu 4.25: Mostra a corrente de motor configurada para a bomba 1.
  3. Menu 4.26: Mostra a corrente de motor configurada para a bomba 2.
  4. Menu 4.27: Mostra a corrente de motor configurada para a bomba 3.
  5. Abrir aparelho de distribuição.
    PERIGO! Risco de ferimentos fatais devido a corrente elétrica! Em caso de trabalhos no aparelho de distribuição aberto existe risco de ferimentos fatais! Este trabalho só pode ser executado por um eletricista certificado!
  6. Corrigir a corrente de motor, no potenciómetro, com uma chave de fenda (ver Vista geral dos componentes). Ler as alterações diretamente no visor.
  7. Quando todas as correntes de motor estiverem corrigidas, fechar o aparelho de distribuição.
  1. Monitorização da corrente do motor configurada. Realizar o controlo do sentido de rotação.