Σύνδεση δοτών σήματος (αισθητήρια) για έλεγχο στάθμης

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

Κίνδυνος έκρηξης λόγω εσφαλμένης σύνδεσης!

Όταν οι συνδεδεμένοι δότες σήματος εγκαθίστανται εντός εκρηκτικής ατμόσφαιρας (Ζώνη Ex), υπάρχει κίνδυνος έκρηξης λόγω εσφαλμένης σύνδεσης:

1. Μην εγκαθιστάτε τα ηλεκτρόδια εντός εκρηκτικής ατμόσφαιρας (Ζώνη Ex)!
2. Συνδέστε τον πλωτηροδιακόπτη μέσω ενός αντιεκρηκτικού ρελέ αποσύνδεσης!
3. Συνδέστε έναν αισθητήρα στάθμης μέσω ρελέ αντιεκρηκτικού διαχωρισμού σήματος!
4. Προσοχή στο κεφάλαιο Εκρήξεις στο Παράρτημα.
5. Αναθέστε σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο τη σύνδεση.

Η καταγραφή της στάθμης μπορεί να γίνει από τους ακόλουθους δότες σήματος:

• Αισθητήρας στάθμης
• Υποβρύχιος κώδωνας
• Μόνο τύπος «IPS»!
• Πλωτηροδιακόπτης
• Ηλεκτρόδιο
• Μόνο Control EC-L1 ... και EC-L2 ...
• Από την έκδοση Hardware 2
• Η σύνδεση έχει προστασία κατά της αντιστροφής πολικότητας!
• Επιτηρητής στάθμης

Εισαγάγετε τα τοποθετημένα από τον εγκαταστάτη καλώδια σύνδεσης μέσα από τους στυπιοθλίπτες καλωδίων και στερεώστε. Συνδέστε τους πυρήνες καλωδίων στη συστοιχία ακροδεκτών σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα σύνδεσης. Ο αριθμός του ακροδέκτη φαίνεται στην επισκόπηση της συνδεσμολογίας στο κάλυμμα.

	Στάθμη "Όλες οι αντλίες Off"
	Στάθμη "Αντλία 1 ON"
	Στάθμη "Αντλία 2 ON"

• Ισχύς σύνδεσης: 4 ... 20 mA
• Μην συνδέετε ενεργό αισθητήρα στάθμης.
• ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κατά τη σύνδεση προσέξτε τη σωστή πολικότητα!

Υποβρύχιος κώδωνας

10	Σύνδεση κατάθλιψης υποβρύχιου κώδωνα

• Ισχύς σύνδεσης: 0 ... 250 mbar
• Αερίζετε τον υποβρύχιο κώδωνα μετά από κάθε διαδικασία άντλησης.
• Εάν ο εξαερισμός του υποβρύχιου κώδωνα δεν διασφαλίζεται, αερίστε τον υποβρύχιο κώδωνα με έναν συμπιεστή (σύστημα φυσαλίδων αέρα). Ο αερισμός μπορεί να γίνεται συνεχώς ή κατά περιόδους.